五菱推出缤果PLUS,尺寸加大动力变强,能行吗?

2024-02-24 20:45  |  来源:易车网  |  编辑:兰心雪  |  阅读量:18686  |  

众所周知,SUV在汽车市场有着举足轻重的地位,而各式各样的产品也是琳琅满目,即便是新能源时代这个地位也未曾动摇过。五菱作为国民品牌自然也不甘落后,也推出了许多优秀的车型,近期或将推出缤果PLUS这台新车,它的表现究竟如何?

五菱缤果PLUS在动力和续航上有哪些改变?

既然缤果PLUS是一台纯电SUV,那么它的动力和续航必然不能拉胯了,具体表现如何?

诚然,国内的大多数家庭都只有一辆车,而SUV以宽大舒适的空间,以及不俗的动力水准征服了用户,逐渐成了市场上的主流车型。新能源SUV除了出色的动力外,续航里程也不能太差,否则定然无人承载用户的诗与远方。

缤果搭载了最大功率50千瓦、最大扭矩为125牛·米的电机,还搭载了最大37.9千瓦时的电池包,更实现了410公里的最大纯电续航里程,无论是能耗还是动力表现都还是不错的。

而缤果PLUS在缤果的基础上更进一步,搭载了最大功率75千瓦、最大扭矩180牛·米的驱动电机,以及50.6千瓦时的电池包,不仅动力输出比缤果更强了,而且还搭载了更大容量的电池包,续航里程想必也会超过缤果的410公里,保守估计会超过500公里,说不定能达到550公里的水准,这般表现放到如今新能源SUV里也是妥妥的头部表现,加上五菱一贯亲民的售价,说它是新一代纯电搅局者完全没有问题,看来比亚迪海豚和元UP要有压力了。

五菱缤果PLUS的颜值和空间表现如何?

在这个看脸的时代,没有出色颜值和空间的SUV,在车市可是“混不下去”,缤果PLUS有何亮点呢?

有一说一,看缤果PLUS的实车图,缤果PLUS褪去了缤果的稚嫩,变为了英姿飒爽的运动健将,硬核运动的风格也是呼之欲出。前脸造型更加修长,大灯组也变得更加英气,封闭式进气格栅的边缘还增加了两个通风口,也同样极具运动气息。车尾的造型更加饱满,亦使得整车充斥着令人血脉喷张的运动基因。

如前文所述,SUV的空间对于用户而言非常重要,车内的空间宽敞与否,往往决定了用户的驾乘体验。缤果PLUS的长宽高分别为 4090mm/1720mm/1575mm,轴距为 2610mm。

对比缤果也有了很大程度的提升,光是轴距就增加了50mm。如果缤果在空间方面对你来说略小一些,那么缤果PLUS肯定能给你舒享的乘坐体验。

储物方面,缤果PLUS很可能会保留下沉式后备厢、多处储物空间等设计,置放物品会变得更加便捷。而它在满足你越野露营的需求之外,一家人出门自驾也定能充分享受旅途中的风景。

五菱缤果PLUS可能会搭载哪些配置,啥时候上市?

车内搭载的配置无疑左右着用户的体验,缤果PLUS表现如何?

目前,缤果PLUS暂未有明确的配置表流出,咱们可以在缤果的基础上大胆推推测一番。 双10.25英寸中控屏幕和灵犀智驾系统这对“好兄弟”自然没有缺席的道理,同时缤果搭载的手机APP远程控制等功能也肯定会配备,不过具体还需等待官方的消息。

此外,缤果PLUS预计会在今年上半年上市,可能再过几个月就能看见它正式亮相了,还是挺值得期待的。

结束语:

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