实地探访“亚洲花都”昆明斗南花市：“情人节”来临市场内人头攒动花价水涨船

随着2023年“情人节”到来，鲜花的需求量短时激增。2月13日，《证券日报》记者走访素有“亚洲花都”之称的昆明斗南花卉市场，每天都有大量的鲜切花从这里通过物流发往全国各地。还未进入斗南花市，道路已被德邦快递、京东云冷链、中通冷链等字样的花卉运输车所堵塞。进入花卉市场区域后，爆棚的人流和川流不息的三轮运输“花车”瞬间涌入视野，至晚上八点依旧有运输车辆从市场驶出。

鲜切花出现供不应求局面

斗南花市，被称为中国花卉市场的“风向标”和花卉价格 的“晴雨表”。海通证券首席经济学家兼首席策略分析师荀玉根表示，春节假期前后，斗南花市的鲜花消费也明显回暖，拉动鲜花销量和价格双双上涨。这也是“烟火气”回归的重要体现。

根据KIFA数据显示，1月24日至2月8日交易量达5642万枝，较去年同期上涨近40%。

“情人节”前夕，鲜切花出现供不应求的局面，加上各地物流全面恢复，航空运力提升30%，行情继续保持高位运行，鲜花大类均价达到3.4元/枝。

在“情人节”的强势拉动下，不仅玫瑰行情持续攀升，配花表现同样强劲，满天星均价在44元/公斤左右，同比月初上涨16.78%。向日葵、洋桔梗和郁金香在终端市场也很受欢迎，表现亮眼。

从“浪漫经济”到“悦己经济”

随着鲜花的购买变得愈发便捷、简单，消费者购买鲜花不再局限于特定节日，而是在日常生活中随时可以购买，购买鲜花更多是代表了一种休闲的生活模式和“悦己”的心情。

艾媒咨询数据显示，2023年中国鲜花电商市场规模预计达1279.1亿元。近年来，鲜花企业的业务不断拓宽以及鲜花消费场景不断丰富，吸引了更多潜在消费者，未来，鲜花电商市场规模将有望继续扩大。

头豹研究院分析师高进表示，“近年来，中国冷链行业的迅速发展为鲜花的‘可得性’提供基础设施，多样化的零售渠道为鲜花的‘易得性’背书，与此同时，消费者对情绪价值愈发重视，消费者对鲜花的‘愿得性’提高。在此大背景下，中国鲜花消费呈现出由礼品性消费向日常性消费转型的特点。”

随着“悦己经济”的崛起，鲜花也成为电商平台新增长点。“让自己高兴”成为鲜花消费的着力点，鲜花电商企业乘势推出多样的消费模式满足消费者的悦己需求。鲜花市场的需求逐渐增加，消费者对鲜花消费的意愿越来越强烈，鲜花消费正在逐年升温。除了节日鲜花消费，目前家庭鲜花消费市场也在迅速成长，未来有望成为鲜花市场新的增长点。

同时，消费者对鲜花品质的要求也不断提升。根据KIFA数据，从2月6日至今高品质鲜花行情势头不减，2月9日起低品质货品价格逐步走低，各等级货品价差逐步拉大。

在产业分类上，花卉种植产业被列入优势特色种养业。在行业生产方面，政府鼓励建立花卉行业进行机械化技术装备体系和社会化服务体系，科学引导行业发展。此外，相关政府部门支持外商对花卉行业进行投资，同时鼓励特色花卉种植基地的建立与发展，这有利于拉动中国鲜花行业产业链的发展与创新。

物流运输畅达四方

随着生鲜电商发展，冷链系统在一系列政策支持下蓬勃发展，带动了鲜花物流系统的改革。为了让鲜花尽快抵达消费者手中，斗南花市的物流体系也在升级提速，从单一的公路运输转向航空、高铁运输等方式。相关数据显示，2022年，斗南花卉产业园区年交易量再创新高，鲜切花交易量突破110亿枝、同比增长7.6%，交易额突破121亿元、同比增长8.04%。

德邦快递是斗南花市主要承运商之一，德邦快递工作人员告诉《证券日报》记者，“面对斗南花市出现的鲜花订单量猛增的现象，德邦快递致力为客户提供快捷的服务，着力解决因为揽收能力不足而导致的痛点问题。”

此外，鲜切花对运送时效的要求非常高，如果运送时间过长会出现打蔫等现象，严重影响后续销售。对此，斗南花市的众多客户在选择快递时非常谨慎，将快递时效和包装作为最为重要的考量因素。德邦快递为保证效率，针对当地客户主要采用航空大件次日达业务，凌晨1点半截单，24小时内就可送达全国主要城市。

艾媒咨询CEO兼首席分析师张毅告诉《证券日报》记者，“得益于物流行业的发展，斗南花市的鲜花销售区域得以逐步扩大，斗南花市能够拥有今天的规模物流业功不可没。相信随着物流科技的进步，产自云南的鲜花将漂洋过海，送达更多的消费者手中。”

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