“五一”车票比春节还难抢！广州南站日均发送旅客将超34万人次，餐饮店爆单

4月28日，告别忙碌的工作日，不少旅客已经带着行李踏上回家或出游的旅程。

据广州南站，预计2023年“五一”假期到发旅客530万人次，日均到发66.25万人次，同比2019年、2022年分别增长5.3%、154.6%。其中预计发送旅客275.5万人次，日均发送34.4万人次，预计最高发送日为4月29日。

“堵车误高铁改坐大巴”

“五一”假期前夕，时代财经实地走访了广州地铁和广州南站高铁站，现场人头攒动，旅客们行色匆忙；在高铁进站口，不乏匆匆奔向检票队伍末尾的旅客，有的旅客则坐在地上或行李箱，等待车票时间临近再进站。

两年多没回老家的林先生选择带一家四口回去广西，并抱着四个月大的小宝宝“家里小孩出生后，爷爷、叔叔们都没见过，正好带回去给他们看看。”不过，林先生也表示，提前十五天买票依旧很耗精力，“我买票排队也排了好一段时间。”

在广州就读的大二学生林清选择当一名“独行特种兵”，来一场没有规划、说走就走的肇庆之旅。而家住江门的高明则选择跟室友回家，到阳江玩两天。

高明告诉时代财经，因不知学校答辩结束时间，出于稳妥，选择订了明天早上的车票，没想到学校竟提早放假，线上也没有车票了，于是来高铁站试下能否改签到更早的车票。

“如果改签不了的话，我们就在附近找个旅馆住一下，明早再出发了。”不过最终高明和室友改签成功了，只不过计划变成去江门转车到阳江。

人潮拥挤，在众多旅客踏上了归家或出游的旅途时，也有人的出行之旅并不顺利。

广州南站的公众号显示，根据旅客购票及候补数据，广铁客流主要集中在深圳北至广州南、虎门至广州南、广州南至长沙南、广州南至潮汕等地。

由于广州前往深圳的车票紧俏，不少旅客买不到票，在售票和改签窗口附近，有不少人在“拉客”去深圳。“7座商务车，现在已经有俩人了，估计半小时会发车，”他们不断吆喝，也吸引了买不到票的旅客前去询问。

“广州到深圳，人多的话，一人100块钱；你只有一个人的话，得收120块钱。”不过，时代财经注意到，有不少旅客因为讲价失败而选择离开。

家在小榄的黄先生告诉时代财经，这个五一回家的车票格外难抢。春节期间只用了两天就抢到车票的他在此次五一抢票遭遇滑铁卢，“我周一就开始候补今晚(4月28日)的车票，直到昨日才候补到晚上6点半的车。”

按照黄先生的计算，他准时下班从黄埔赶去车站坐车绰绰有余，但没想到，其最终因迟到10分钟而无法上车。“太堵了！虽然平时也堵车，但是今天堵了半个小时，时间都浪费了。”黄先生叹了口气，最终选择购买晚上8点的客车票，匆匆赶赴客运站。

据羊城晚报报道，预计4月28日市内晚高峰将在15时前后出现。然而，现实比官方预告的来得更早一些。

“没有一天比今天更堵了，这是2023年以来最堵的一天。”跑滴滴的陈师傅对时代财经表示，市内从下午1点半就开始堵车，直到晚上8点半交通状况才有所好转。“在广州，我4公里开了15分钟，13公里开了一个半小时，太堵了。”

不过陈师傅提到，4月28日早上送乘客去广州南站时，路上虽然不堵车，但在上落客平台的路上也是非常堵。

下午3点，时代财经从广州地铁7号线的始发站上车前往广州南站，站台上有许多乘客带着行李箱排队上车，在首站就挤满车厢。

南站餐饮业迎来繁忙一日

在广州南站客流量暴增的同时，现场工作人员也异常忙碌。

民以食为天，出行必然少不了吃喝，广州南站的餐饮业迎来了繁忙的一天。

时代财经在广州南站发现，平时货量充足的自动饮料贩卖机已经几乎售空，而刚补完货的饮料机在短短5分钟内就有10位旅客光顾。

负责广州南站饮料机补货的小旭告诉时代财经，“确实人多，平时来补货时，售卖机里每排饮料还会剩一两瓶，今天很多饮料都卖空了。”他表示，平时从中午11点干到下午2-3点就能收工，今天预计要干到4-5点甚至更晚。

而广州南站候车区二楼的餐饮店基本也座无虚席，麦当劳则成为“最大赢家”，下午6点门口便被围得水泄不通，许多旅客在栏杆边用小程序下单。

直到晚上8点，人数才有所减少，但餐厅工作人员告诉时代财经，这个时间下单需要等待30分钟以上取餐。

而候车区一楼的奶茶店生意更是火爆。晚上7点45分，小小的店铺挤了8位工作人员，不少旅客在询问奶茶何时做好。

“太忙了，从早上开店到现在就没停过，” 负责叫号的奶茶店员工告诉时代财经，4月28日店铺加多人手了，但依旧是赶不过来。“平时我们还会帮客户下单，现在都叫大家自行扫码下单了。”

而一名经常在该奶茶店消费的旅客表示，“以前买也就1-2分钟就做好了，今天好多人等了半个小时，我由于赶车让店员加急也要8分钟才拿到。”

尽管人山人海，堵车、排队也为出行带来些许不方便，但不少旅客仍匆匆奔赴在去往全国各地的路上，满足又期待。

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