保时捷将继续生产汽油与混动车型
2024-11-27 23:28 | 来源:盖世汽车 | 编辑:许一诺 | 阅读量:15464 |
2024-11-27 23:28 | 来源:盖世汽车 | 编辑:许一诺 | 阅读量:15464 |
盖世汽车讯 据外媒报道,保时捷未来的电动车计划发生了重大转变,其电动化程度可能会降低。保时捷计划推出一系列新的汽油动力车和混合动力车型,以应对电动车销售放缓的问题。
保时捷的困境不仅限于中国市场,还有欧洲和美国市场。在中国市场,越来越多的更先进、成本更低的竞争对手也在不断涌现。尽管保时捷在今年早些时候推出了升级版2025款Taycan,续航更长、性能更强、设计更漂亮,但其电动汽车销量依然在放缓。
Meschke对投资者表示:“许多客户,尤其是高端和豪华车市场的客户,都在关注内燃机汽车。”
因此,保时捷计划推出一系列新的汽油和混合动力车型。Meschke解释道:“我们还将更新我们的内燃机车型,例如Panamera和卡宴。”
在这一转变发生之际,保时捷首款电动车Macan的交付量仍在不断攀升,保时捷预计第四季度的电动车需求将有所增长。
尽管第二代Macan将仅以电动车的形式推出,但保时捷目前仍计划在美国等主要市场保留汽油动力版本。
保时捷在今年夏天预告了即将推出的电动版卡宴,但该公司同时表示,汽油和混合动力版本也在研发中。
继电动版Macan之后,保时捷还将推出电动版718,预计将于今年晚些时候亮相。备受期待的电动版卡宴计划于2026年首次亮相。此后,保时捷还计划推出一款超豪华电动SUV,定位高于卡宴,内部代号为“SUV K1”。
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