就冲这点，它不可能卖这么“贵”

我直接把话撂这了，吉利银河E5不可能卖15-20万，起码售价门槛不可能这么高！

近日，吉利银河发布了纯电SUV E5的相关信息，新车是一款面向全球市场、左舵右舵同步研发的车型，各方面技术均为最新的。但考虑它的尺寸远不及银河E8，所以基本可以确定其价格会更低，个人预计13-17万元左右，甚至更低。

吉利银河E5的外观造型基本没什么悬念，跟前段时间伪装车大致相同，前脸与E8非常相似，自带发光效果的涟漪·律动格栅不出意外的话需要选装，保险杠两侧带有LED灯带。

车身整体造型比较圆润饱满，设计简约且高级，一副完美家用车的既视感。双色五角星样式轮毂满足了降低风阻的效果，也提升了视觉效果。全系共有三款轮毂可选，最好看最均衡的还是官图这款。

银河E5的车身长度为4615mm，轴距2750mm，比银河L7略小，属于标准的紧凑型SUV水准。

由于它的定位更低，没有使用银河E8的超长贯穿屏也是合情合理。内置Flyme Auto车机系统的悬浮式大屏完全能够满足使用需求，在车规级7nm车机芯片龍鹰一号的加持下，它能够实现AI大模型的相关功能，提升运算能力的同时还能让手机/车机之间的互联更流畅、更多玩法。

银河E5的内饰同样也是比较简约，但呈现出的精致感和温馨感相当到位，它保留了传统的实体拉手开门方式，更方便乘客快速找到解锁车门的位置。

中控台两侧保留了悬浮式扬声器设计，银河E8同款。全车共有16颗扬声器，主副驾驶头枕也有独立扬声器，并带有独立功放，能实现WANOS全景声效果。

中控台区域带有一款手机无线快充面板，如果能与前方杯架调换位置，拿取手机或许会更顺手。

前排两张座椅带有通风加热和8点按摩，但在这个价位，应该是中高配车型才会全部配齐。

后排座椅支持两档角度调节，但具体的空间表现还未公布，据官方所说银河E5的二排腿部空间不输B级车，作为吉利最新纯电架构之下的车型，空间应该不需要担心。

动力方面目前仅申报了一项单电机的数据，最大功率160kW，考虑到该级别家用需求，很大概率不会推出双电机版本。

就目前吉利银河E8、L7拥有的产品表现来看，E5的综合性能相当值得期待，更重要的是如开头所说，它的起售价格有可能为13万左右起步，那银河E5还是相当能打的。

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