蓝电E5vs比亚迪宋PLUSDM-i,我更推荐前者

2024-02-11 16:00  |  来源:易车网  |  编辑:张璠  |  阅读量:16609  |  

提到插电式混动SUV,比亚迪宋PLUS DM-i一直是备受关注的明星车型。在15万-20万元的SUV市场中,这款车一直保持着出色的销售表现,得到了众多消费者的青睐。今年6月,该车还推出了价格定位在15.98万元-18.98万元之间的冠军版,进一步提升了产品的性价比。然而,最近插混SUV市场中另一款车型的热度也在快速上升,那就是蓝电E5。为什么蓝电E5能够引起如此高的关注度呢?答案很大程度上与其价格相关。

因此,蓝电E5的价格优势在市场竞争中显得非常明显,吸引了众多消费者的目光。蓝电E5以其亲民的价格和出色的性能在插混SUV市场中崭露头角,成为备受瞩目的选择之一。

当谈到蓝电E5时,价格只是其中的一部分优势。这款车在其他方面的表现同样出色,足以满足消费者的实际用车需求。首先,让我们来看看动力系统。蓝电E5和比亚迪宋PLUS DM-i都搭载了相同的弗迪混动系统,这意味着蓝电E5也继承了比亚迪的先进技术。在动力系统的可靠性、经济性和驾驶质感方面,蓝电E5在10万元级别的车型中都名列前茅。

从动力参数来看,蓝电E5畅享型配备了总功率为130kW、总扭矩为300N·m的电机,0-50km/h的加速时间仅为2.91秒。纯电续航方面,蓝电E5畅享型具有100km的NEDC纯电续航,而比亚迪宋PLUS DM-i冠军版入门级则具有110km的NEDC纯电续航,两者之间的差距仅为10km。对于实际出行来说,这个续航差距并不会对通勤需求产生太大影响,因为充电一次足以满足3天或4天的通勤需求。

再来看能耗,蓝电E5畅享型在城区用电和长途混动模式下,每公里的综合能耗不到2毛。对于那些需要长途旅行的驾驶者,蓝电E5畅享型在馈电状态下的油耗为5.4L/100km,略高于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版入门配置,但仅高出0.1L/100km。在实际出行中,考虑到路况、天气等因素,这个油耗差距可以忽略不计。总的来说,这两款车都能够帮助你省下不少钱。但要考虑到它们之间的价格差异,蓝电E5显然更加划算。

继续讨论国人在购车时关注的尺寸和空间问题,蓝电E5畅享型的车身尺寸为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm,而比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的车身尺寸为4775/1890/1670mm,轴距为2765mm。可以看出,蓝电E5畅享型在车长和车宽方面稍稍劣于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版,分别差距为15mm和25mm,但在轴距和车高方面却分别有20mm和40mm的优势。

尽管如此,蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版之间的座舱空间差距并不大,两款车型都提供了宽敞的空间,足以满足日常家庭用车需求。但蓝电E5畅享型在这方面还有一个独特之处,那就是提供了可选的7座布局。事实上,现在许多消费者在购车时更倾向于选择7座车型。首先,许多人认为7座是一种备选配置,尽管不经常使用,但在需要时非常方便,其次,7座配置可以更好地满足不同出行需求,例如在节假日拜访亲友时,7座布局可以容纳更多的人。

像蓝电E5的7座版本一样,当不需要时,可以将第三排座椅放倒,将车辆变为5座布局,但在需要时,可以轻松容纳更多的乘客,这增加了车主的出行灵活性,使车辆更适用于各种不同的场景。

总结起来,蓝电E5和比亚迪宋PLUS DM-i都是非常出色的插电式混动车型。然而,通过对比可以发现,蓝电E5不仅拥有与比亚迪相同的动力系统和7座布局,还具备不到10万元的低价定位,因此在综合性价比方面更具竞争力。此外,蓝电E5还受益于赛力斯的质量管理体系,产品品质表现出色。因此,蓝电E5目前在市场上备受瞩目,是一个值得考虑的选择。

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