圈定12月6日，奇瑞探索06都市版正式上市，配置不输轻越野版

探索06上月才拍摄到都市版实车，当时实车还挂着试验临牌，虽非到店展示车，不过外观造型已经无秘可保，而近期展示实车陆续到店，甚至个别地区已有消费者提车，其实与即将上市有着莫大的关联，而近日获得的信息知晓，该车计划于本月6日正式上市，也就是说现在开始算，一个巴掌就能算出来日期了。

上图就是刚刚获悉到的信息，明确提及是都市版，计划12月6日上市，其实早在探索06轻越野版上市之前，笔者就提及过计划分为“轻越野”版和“都市版”两个造型版本，只是没想到最终上市的时候仅有轻越野版现身，以为信息有误，没曾想轻越野版正式上市没多久，都市版终于掀开了神秘面纱，与出口海外的JAECOO版差别不大，仅仅是细微之处有所差异。

上图就是正式到店的实车图，与此前拍摄的试验车完全一致，直瀑格栅非常抢眼，相比越野版，反而觉得颜值大幅提升，可能是越野版看的太多了，已经审美疲劳的原因。

尾部相比越野版也仅仅是后保险杠有所不同，与最早的测试车相同，都市版车型的车身尺寸为:4500*1865*1680mm，轴距为2672mm，定位紧凑级SUV，对于空间没什么概念的话，现在各个4S店陆续到达展示车，最不济不还有轻越野版展示车和试驾车，实际上两者没多大的区别，仅仅是外观方面的差异。

内饰设计部分，都市版车型延续了在售车型的内饰设计布局:三幅式平底方向盘、10.25英寸液晶仪表、13.2英寸竖向布局中控屏。同时，新车继续使用了电子换挡机构，并且挡把前方还布置有50W无线充电，不过此前看到的都市版试验实车是全黑内饰，这次官宣图则是黑色与浅黄色搭配，并且当时没有HUD抬头显示器出现，看来全黑版可能是低配的，高配的是官宣图中的配色方案。

此外，都市版车型还提供了高通骁龙8155芯片、主动安全预警系统、360全景影像、全速域自适应巡航、电动尾门、8声道SONY音响、64色氛围灯等功能配置。

其他方面，都市版车型采用5座布局，并且还支持前排座椅电动调节、后排座椅还支持4/6比例放倒，还有一个细节，官方通稿里未曾提及AWD四驱系统的字眼，看来都市版确实没有四驱系统了，好在其它配置都还在，确实都市版本身就是针对市区路况为主，即使走一些路况较差的区域，两驱实际也可以应付，无非就是应对冰冻路况的抓地力不足的问题。

动力单元部分，都市版车型将继续使用1.6T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率145KW，最大扭矩290N·m，最高车速190km/h，WLTC工况综合油耗6.98L。

剩下的自然就是价格层面了，目前轻越野版的售价区间是11.69万元至13.99万元不等，都市版估摸着价格会介于其中，这是目前坊间传出的一些价格信息，具体的反正答案也会很快揭晓了，几天时间而已，也不用着急了，已经提车的无非就是多退少补的事。

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